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首頁 - 行業方案 - 軌交智能運維 - 軌交維修自動化系統運維

軌交車輛智能運維

運輸車輛智力運營模式由360°車復的檢測模式、輪對受電弓的檢測模式并且 各種列車安全檢查POS機人構造。


360°車(che)醫考測模式、輪對(dui)受電弓查(cha)測模式安排(pai)在配電新線路(lu)維修(xiu)段或停機(ji)場出庫配電新線路(lu)上,按照全八卦方(fang)位安排(pai)視(shi)(shi)覺效果認(ren)別(bie)傳感應器器,參(can)與對(dui)車(che)底走行(xing)部(bu)、車(che)側轉為(wei)架(jia)、輪對(dui)、頂棚受電弓以及(ji)他根本機(ji)械部(bu)件事情環境(jing)參(can)與著(zhu)力監控視(shi)(shi)頻及(ji)查(cha)測。


列檢電腦人(ren)配(pei)有六任(ren)意度的(de)廠家臂,多全(quan)(quan)地方甲乙雙地方的(de)具備(bei)靈(ling)活性高提(ti)取信息,保證車底(di)及車側全(quan)(quan)地方的(de)可視零(ling)件檢測工具。

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